Крепления далеко не всегда входят в комплект лыж. Иногда установка детали ложится на плечи покупателя. К счастью, данную работу можно проделать самому, изучив некоторые особенности креплений.
Вам понадобится
— дрель;
— крепления;
— шаблоны;
— сверло 3,6 мм;
— шило;
— крестовая отвертка;
— клей ПВА;
— шурупы.
1
Крепление типа nn 75 – современный вариант, который подходит исключительно для пластиковых профессиональных и полупрофессиональных лыж. Оно категорически не годится для деревянных и полупластиковых вариантов. Крепления nn длинной 75 мм не различают правую или левую лыжу, поскольку подходят абсолютно для каждой из них. Приобретите именно те лыжи и крепления, которые подходят друг к другу.
2
Сделайте прежде всего отверстия на верхней поверхности лыж по шаблону. Рассчитайте центр тяжести каждой из лыж, положив на них плоскую линейку. Далее очень аккуратно создайте отверстия по заранее приложенному рисунку. С креплениями всегда должен быть в комплекте еще и аналогичный шаблон.
3
Сделайте пометки шилом для будущих отверстий. Это нужно для того, чтобы сверло не ушло в сторону и не испортило лыжи. Аккуратно просверлите первые 3 отверстия, в которые потом будут вставляться основные шурупы. Они должны быть параллельны, так как от этого будет зависеть положение ботинок при езде. Старайтесь не допускать ошибок на данном этапе. Держите дрель строго вертикально, и тогда все пройдет гладко. Также еще проделайте и 3 отверстия сзади, чтобы потом укрепить пластиковую подложку под ботинки. Ее можно отрегулировать и при завинчивании.
4
Залейте клеем все просверленные дырки в лыжах, так как шурупы просто не смогут по-другому держаться внутри. К тому же клей ПВА не даст проникнуть снегу внутрь отверстия. Далее закрутите 2 несущих шурупа под креплениями. Защелкните подложку из пластика.
5
Закрутите шурупы для установки пластиковой подложки. Затем защелкните крышку крепления и приклейте защитные полоски (наклейки) на шурупы. Все – работа выполнена! Если вы будете следовать данной инструкции, то установка креплений не будет у вас занимать более 30 минут. Все нужно делать аккуратно, чтобы на трассе не возникли неприятности.
Источник: